จีน การเชื่อมต่อตัวแปลง ผู้ผลิต โรงงาน ซัพพลายเออร์

• 
  ข้อต่อเกียร์ล้อเบรก NGCLZ

  คัปปลิ้งเกียร์ดรัมล้อเบรก NGCLZ เป็นอุปกรณ์คัปปลิ้งสำหรับงานหนัก-ที่รวมฟังก์ชันการส่งกำลังและการเบรกเข้าด้วยกัน ใช้การออกแบบดรัมเฟืองเพื่อให้เกิดการส่งกำลัง

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อเพลาเกียร์ ZKES

  ข้อต่อพร้อมจานเบรกเป็นข้อต่อเพลาเกียร์พร้อมระบบส่งกำลังและการเบรกในตัว ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการการเบรกอย่างรวดเร็วและป้องกันการล้มอย่างปลอดภัย

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  GICLZ ข้อต่อครึ่งเกียร์

  คัปปลิ้งเกียร์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงของซีรีส์ GICL โดยมีแรงบิดระบุที่มากขึ้น เป็นข้อต่อแบบยืดหยุ่น-ที่มีพื้นผิวฟันรูปดรัม-และโครงสร้างปลอกข้อต่อแบบครึ่ง-โดยที่ฟันครึ่งหนึ่งไม่มี-ฟัน

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อเกียร์ดรัมเบรก WGP

  ข้อต่อดรัมเบรกเป็นข้อต่อสำหรับงานหนัก-ที่ผสมผสาน ระบบส่งกำลัง + การเบรก ฟังก์ชั่นการเบรกส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากดิสก์เบรกในตัว + เบรกภายนอก

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อฟันเฟือง GIICLZ

  ข้อต่อฟันเฟืองเป็นข้อต่อพิเศษที่ใช้ดรัมเฟืองเมชที่ปลายด้านหนึ่งและการเชื่อมต่อแบบแข็งที่ปลายอีกด้านหนึ่ง มันมีลักษณะของการชดเชยที่ยืดหยุ่นและการส่งผ่านที่เข้มงวด

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อมอเตอร์เกียร์ GIICL

  ข้อต่อมอเตอร์เกียร์เป็นอุปกรณ์ส่งกำลัง-งานหนักตามหลักการของเฟือง เป็นข้อต่อเกียร์คู่ที่ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นได้ โครงสร้างหลักประกอบด้วยคัปปลิ้งครึ่งเฟืองดรัมสองตัวพร้อมฟันภายนอก

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อเกียร์ WGT พร้อมท่อ Spacer

  คัปปลิ้งเกียร์ดรัมแขนกลาง WGT เป็นข้อต่อดรัมเกียร์โครงสร้างพิเศษ ส่วนใหญ่ใช้ในระบบส่งกำลังของเครื่องจักรกลหนัก เหมาะสำหรับการส่งผ่านระยะกลางและระยะไกล ซึ่งจำเป็นต้องมีการลอยตัวแต่มีพื้นที่จำกัด

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อล้อเบรค NGCL

  ข้อต่อล้อเบรกมีฟังก์ชันสองประการคือการส่งแรงบิดและการควบคุมเบรก โดยจะส่งกำลังผ่านโครงเฟืองและใช้ขอบด้านนอกของล้อเบรกและเบรกเพื่อให้เบรกได้อย่างรวดเร็ว มีการชดเชยการเคลื่อนที่เชิงมุมเล็กน้อย

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  การมีเพศสัมพันธ์กลองประเภท NGCL

  การเชื่อมต่อเกียร์กลอง NGCL มีฟังก์ชั่นคู่ของการส่งแรงบิดและการควบคุมเบรก มันส่งพลังงานผ่านการติดตั้งเกียร์และประสบความสำเร็จในการเบรกอย่างรวดเร็วโดยใช้ขอบด้านนอกของล้อเบรกและเบรก

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  ข้อต่อดรัมเกียร์ GICL

  ข้อต่อดรัม GⅠCL ประกอบด้วยวงแหวนเฟืองด้านในและข้อต่อครึ่งหน้าแปลนเกียร์ด้านนอกที่มีจำนวนฟันเท่ากัน และเป็นข้อต่อแบบยืดหยุ่น-ที่แข็ง

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  การมีเพศสัมพันธ์เกียร์มาตรฐาน API

  คำอธิบายผลิตภัณฑ์การมีเพศสัมพันธ์เกียร์เป็นข้อต่อที่ส่งพลังงานผ่านการจัดฟันฟันรูปโค้ง มันสามารถทนต่อแรงบิดขนาดใหญ่และชดเชยการเบี่ยงเบนเพลาโดยอัตโนมัติในเวลาเดียวกันและสามารถเรียกว่า ข้อต่อที่ยืดหยุ่น

  เพิ่มในการสอบถาม
• 
  คัปปลิ้งเกียร์เหล็ก

  การมีเพศสัมพันธ์ของเกียร์เป็น ตัวกลางการส่งผ่าน ที่รับผิดชอบโดยเฉพาะในการเชื่อมต่ออุปกรณ์หมุนสองตัว (เช่นมอเตอร์และตัวลด)

  เพิ่มในการสอบถาม

บทวิจารณ์

อับราฮัมบิงแฮม

เมื่อเร็ว ๆ นี้อุตสาหกรรมได้รับความนิยมอย่างมากจนผู้คนจำนวนมากต้องการเข้ามาและได้รับเค้กชิ้นหนึ่ง แน่นอนเมื่อเทียบกับองค์กรเหล่านี้ที่ได้สัมผัสกับสิ่งใหม่ ๆ

ทอดด์คลิฟตัน

ทีมงานของ บริษัท นี้มีประสบการณ์มากและช่วยให้เราหยิบยกคำแนะนำมากมายสำหรับการปรับปรุง ในท้ายที่สุดผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยกย่องจากลูกค้า

หลุยส์กริฟฟิน

คุณภาพของสินค้าดีมากฉันแนะนำให้คนอื่นมากขึ้น!

ฟิลลิสดาร์โรว์

แฟชั่นที่เรียบง่ายและใจกว้างคือจิตวิญญาณของผลิตภัณฑ์และสไตล์ที่สง่างามและมีเกียรติเป็นเสน่ห์ของมัน คนที่ใช้มันสรรเสริญอย่างมากและเสน่ห์ของมันก็น่าทึ่ง

William Sloane

เราขอขอบคุณทีมบริการหลังการขายของ บริษัท ของคุณสำหรับการสนับสนุนทางเทคนิคในเวลาที่เหมาะสมโดยเฉพาะเซิร์ฟเวอร์ลูกค้าเต็มเวลาของเรา ทุกครั้งที่เราพบปัญหาเขาสามารถให้ความช่วยเหลืออย่างกระตือรือร้น

บิลลี่พอร์เตอร์

เราโชคดีที่ทำธุรกิจกับคุณ!

• ข้อต่อสายพานลำเลียง
• การเชื่อมต่อไมโครคอนโทรลเลอร์
• การปรับเกียร์
• การมีเพศสัมพันธ์ระบบการกรอง
• การออกแบบเกียร์
• แนวทางบัฟเฟอร์
• การสอบเทียบเกียร์
• กล่องเกียร์ขนาดเล็ก
• ตะขอเครนป้องกันการกัดกร่อน
• ความเสถียรของบัฟเฟอร์